1－运动学精度：如齿距累积误差，用于衡量齿轮在一整圈运动中，实际齿轮的转角的^大波动幅值，用来评价齿轮运动传递的准确程度。属于长周期误差。
 

2－动力学精度：如齿形误差，用于衡量齿轮在一齿运动范围内，实际齿轮转角的^大波动幅度，用来评价齿轮转动速度的波动程度，或加速度的大小。属于短周期误差。
 

3－接触精度：如齿面接触印痕沿齿高和齿宽在整个齿面上的位置、形状和大小。 除以上三种精度外，还有齿侧间隙，一般只节圆上的齿侧间隙，一般与齿轮副的温升有关。